过去 NCBFAA 主席的观点

 

全美篮球新利国际,18新利手机客户端 1897-1997 年: 欢庆成长,展望未来100年

 

(此副本是为 NCBFAA 百年庆典而创建的。 邀请读者为他们组织的这段历史做出贡献。 包容 确认提交的准确性的任何备份材料将非常有助于最终决定将新信息添加到此记录中。 )

 

一百年前的美国对外贸易与今天大不相同。纽约市是商业女王,纽约港是她的国王。根据科尼利厄斯范德比尔特准将保存的记录,大约 80% 的商业货物来自纽约港。在这个王国里,大约有六名经纪人和他们的“海关”家族都排在纽约尚普兰镇。他们住的那条街被称为“海关街”。他们是家族企业,对他们赚的每一美元都重视辛勤工作和服务。
 

那时的通关工作是一整天的工作,包括实物清点、检查、保存记录、复印(用笔和鹅毛笔)以及加盖印章。服务, 正直 信任成为行业发展和繁荣的基础。随着增长和繁荣,需要组织和发出集体声音。
 

1897 年 3 月 22 日,纽约港海关文员新利国际,18新利手机客户端成立。纽约港美国海关总署的报关员和文员有资格成为会员。该新利国际,18新利手机客户端是一个非营利组织。报关行第一次共享的不仅仅是物理空间:他们共享想法。
       

美国工业正在增长,但孤立主义哲学使对外贸易陷入困境。许多经纪人的增长是 减缓, 但稳定。公司的缰绳传给了妻子, 儿子 和女儿们。伙伴关系出现,业务继续 纽约是这一切的中心。
       

1922 年 3 月 9 日,纽约海关经纪人新利国际,18新利手机客户端成立以接替前一个组织。同样,只有纽约港获得许可的报关行才有资格成为会员。十年后,即 1933 年 2 月 23 日,该组织成立。
       

大萧条的余波给许多报关行带来了困难。这部分是由于斯姆特-霍利关税,这是美国历史上最高的关税。贸易放缓到几乎停滞不前,一些历史学家认为,这种关税对大萧条起了重要作用。行业价格竞争激烈。
        

1934 年,F.D.R.和 Cordell Hull 解决了高关税问题。双边谈判降低了关税税率,然后适用于所有友好国家。这开始了一系列关税削减,有助于推动该行业的增长。经纪人认识到政府需要更好地了解行业问题,因此新利国际,18新利手机客户端成为行业的宝贵资产,从而实现盈利。 政府 也吸取了教训,因为所有人都注意到贸易对整体经济的重要性。
       

二战期间,纽约港关闭:新奥尔良接管并成为该国最重要的港口。纽约的大部分货运代理搬到了新奥尔良,一些搬到了阿拉巴马州的莫比尔,还有一些搬到了佛罗里达州的坦帕。签名、盖章和官方评论仍然是商业规范。战后,这种转变导致该组织改变了成员资格。纽约海关经纪人新利国际,18新利手机客户端的章程于 1945 年 7 月 19 日修订;包括所有在美国获得许可的报关行。仅限纽约公司的会员资格限制已经一去不复返了。
       

1940 年代见证了货运代理作为行业杰出合作伙伴的出现。将产品运输到最终目的地变得与让这些产品通过海关清关一样重要。 1948 年 1 月 2 日,美国海关经纪人和货运代理新利国际,18新利手机客户端 (CBFAA) 成立,以接替之前的纽约海关经纪人新利国际,18新利手机客户端。章程的变化使货运代理有资格成为国内的正式会员和国际的准会员。
       

在 1950 年代,了解变革需要的成员为新利国际,18新利手机客户端做好了准备。其中最重要的变化是国家愿景以及国家名称的变化。参与此过程的一些人包括 Martin A. "Marty" Kerner(Heemsoth-Kerner Corp. 总裁 Martin E. Kerner, Jr. 的祖父)、Walter J. Mercer、Frank A. Hult 和 Steve Masson巴尔的摩港。新利国际,18新利手机客户端主任山姆·夏皮罗(Sam Shapiro)将地方新利国际,18新利手机客户端的主席带到CBFAA,让他们发出更响亮的声音。
       

1962 年 6 月 6 日,该新利国际,18新利手机客户端更名为美国全国报关代理和货运代理新利国际,18新利手机客户端 (NCBFAA),以更好地体现新的和更广泛的范围。重组会费资助了一名本国工作人员。具有适当代表性的边境地区和地区指定找到了新成员来承担该行业日益增长的业务问题。会员资格对美国的国际航空货运代理 (CNS/IATA) 和无船承运人 (NVOCC) 开放。扩大了准会员和附属会员资格。
       

1969 年至 1974 年担任该新利国际,18新利手机客户端主席的伦纳德·谢恩 (Leonard Shayne) 采取了开放政策,欢迎并接纳新的人和想法。在解决了不断发展的组织的内部斗争之后,Shayne 利用新利国际,18新利手机客户端更大、更强大的基础来解决国家行业问题。集装箱化、保险、债券和通常的政治剂量都面临着正面挑战。 NCBFAA 现在已准备好争取他们的重要合作伙伴美国海关总署。不仅需要更多的合作 海关, 以及每天与 NCBFAA 成员互动的各种政府机构。在这个国际贸易各个方面都在发生变化的风暴时期,伦纳德·谢恩以更强的 NCBFAA 度过了风暴。 
       

在接下来的几十年里,Shayne 实施的三项重要变革增强了新利国际,18新利手机客户端的实力:(1) 按地理区域选举董事会成员,(2) 建立了一支严肃的游说力量,以及 (3) 年会的开始。
       

在此期间,新利国际,18新利手机客户端向民主组织迈进了一大步。尽管它声称是全国性的,但 NCBFAA 从未有过由成员选举产生的董事会或主席。当NCBFAA领导人在全国各选国家选举时,都改变了,代表全国选民。结果,来自新奥尔良的比尔·圣约翰成为了 NCBFAA 的第一位非纽约人总统。
       

在这段经济低迷和滞胀时期,现金流问题是一个主要问题,许多成员都持有影响日常活动的大量应收账款。成员致力于让客户及时支付服务费用。在此期间,计算机化这一主要问题取得了重大进展。自动化正在取得重大进展,海关刚刚开始启动其业务的计算机化。 
       

1980 年代和 1990 年代见证了信息技术的重要进步和国际贸易的繁荣。与美国海关达成的共同推进 ABI 开发的协议和计划是一项重要的计划,可以显着缩短放行时间,尤其是在海港。 
         

今天,大多数货物在船只停靠之前就通过计算机线路清关。竞争的车轮是由服务和价格驱动的。国际贸易是美国外交政策的重中之重,北美自由贸易协定是新机遇和新挑战的典范。货运代理行业已经并将继续经历一段巨大的整合时期。诸如“物流”、“一站式”之类的词 运输,”和“多式联运”是用来描述今天和明天业务的术语。
       

在这种氛围下,NCBFAA 每天都会对会员的需求做出回应。 1989 年 1 月,新利国际,18新利手机客户端影响了 50 英里集装箱规则的推翻。后来,NCBFAA 帮助国会制定了一个可行的海关使用费公式。该新利国际,18新利手机客户端支持通过 1993 年的《海关现代化法案》,允许采用更不干涉的、听觉式的监督方式,而不是繁重的逐笔交易方法。新利国际,18新利手机客户端的其他成就包括创建和实施认证海运代理培训计划及其名为 FABnet(货运代理和经纪人网络)的原始互联网信息服务。 NCBFAA 开始与国际海关经纪人新利国际,18新利手机客户端联合会建立联系,该联合会的成员代表 16 个国家。
       

“在不久的将来仍有许多问题需要解决,”时任 M.G. Maher & Co., Inc.,以及该新利国际,18新利手机客户端的前任主席和主席。 “只是其中一项 认股权证 Wegener 说:“立即关注的是为所有卡车运输和航运公司实施标准分类和跟踪系统,以及全面的行业自动化。”其他问题包括转向更大的船只、电子签名的合法性以及持续争取足够的赔偿。
       

“随着新人们为行业带来新想法,他们的劳动成果将继续成为获得经济成功的越来越多的机会,”韦格纳说,并补充道,“对于我们的客户而言,好处是具有竞争力的价格以及更多的选择和水平。服务。”
        

全美篮球新利国际,18新利手机客户端 可以为自己的过去感到自豪,同时也展望未来。 NCBFAA的人仍然是行业背后的最佳力量。他们戴着服务的徽章, 正直 and trust.

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